일용소비재 (FMCG)

FMCG 업계가 생존을 위해 자동화를 더욱 강화해야 하는 이유

시장의 요구가 계속 변화함에 따라 공급망도 변화해야 합니다. 실제로 오늘날의 공장 현장은 고속 컨베이어, 코봇 암, 수작업보다 더 빠르고 정확하게 공정을 완료하는 기타 자동화 기술로 인해 20년 전의 공장 현장과는 완전히 달라졌습니다.

일용소비재 업계의 대형 글로벌 기업들이 자동화를 통해 성공을 거두었지만, 기업들은 더 나은 경쟁력을 갖추기 위해 혁신을 지속해야 합니다.

  • 적응성
  • 비용 최적화
  • 가동 시간 증가
  • 업계 성공

적응성

2011년 하버드 비즈니스 리뷰에서 적응력이 새로운 경쟁 우위라고 발표한 것이 엊그제 일입니다. 이제 일용소비재 업계는 생산량을 늘리고 비용을 낮춰야 한다는 압박과 소비자 및 시장의 요구가 끊임없이 변화하는 상황에서 적응력은 더 이상 장점이 아니라 생존을 위한 필수 요건이 되었습니다.

제조업체는 자율 이동 로봇(AMR)과 같은 최신 자동화 기술을 구현함으로써 비용과 시간이 많이 소요되는 수동 운송을 줄여 린 방식을 지원하고 적응력을 높일 수 있습니다. AGVS와 달리 모든 MiR AMR은 센서, 카메라, 데이터를 정교하게 조합하여 가장 효율적인 경로를 자율적으로 결정하고 장애물을 피해 이동합니다.

전자책

소비재 및 일용소비재 기업이 증가하는 고객 수요를 충족하기 위해 AMR을 활용하는 방법

비용 최적화

비용은 낮추고 품질은 높게 유지해야 한다는 압박은 사라지지 않습니다. 여기에 해외 경쟁, 관세의 불확실성, 노동력 격차까지 더해져 일용소비재 업계는 불편한 입장에 처해 있습니다. 하지만 AMR은 비효율적인 수작업 공정을 효율적이고 자율적인 생산 공정으로 대체함으로써 이러한 문제를 해결할 수 있습니다. 이를 통해 인적 오류로 인한 생산 병목 현상과 지연을 줄일 수 있을 뿐만 아니라 숙련된 작업자가 수작업 대신 부가가치가 높은 복잡한 작업을 수행할 수 있어 제조업체가 인력 부족 문제를 해결하는 데도 도움이 됩니다. 세계 최고 수준의 MiR AMR로 보다 안전한 환경을 조성하면 작업장 내 부상으로 인한 작업일 손실과 벌금을 줄여 비용도 절감할 수 있습니다. 일용소비재 기업은 인간의 기술과 로봇의 신뢰성 및 자율성을 결합하여 제조 성공을 위한 최적의 모델을 달성할 수 있습니다.

가동 시간 증가

AGV와 달리 AMR은 전선이나 자기 테이프가 아닌 온보드 센서와 카메라에 주로 의존하여 작동합니다. 따라서 공장 현장에 다시 설치할 필요가 없으므로 다른 기술을 구현할 때 발생할 수 있는 다운타임이 제한됩니다. 또한 MiR AMR은 직관적인 인터페이스를 갖추고 있어 로봇을 쉽게 설정하고 사용할 수 있어 매우 빠르게 구현할 수 있습니다. 하지만 MiR 로봇은 다른 방식으로도 시간을 절약할 수 있습니다. 첫째, 여러 대의 자율 이동 로봇이 24시간 내내 작업할 수 있어 자재 흐름을 안정적으로 유지할 수 있습니다. AGV처럼 장애물을 만나면 멈추는 대신 워크플로우를 중단하지 않고 대체 경로를 계산할 수 있습니다. 또한 MiR AMR은 비교적 쉽게 새로운 작업을 수행하도록 전환할 수 있어 가동 시간을 늘릴 수 있습니다.

식품, 개인용품, 홈케어 등 일용소비재(FMCG) 기업들은 유연하고 적응력이 뛰어나며 안전한 자율 이동 로봇(AMR)을 배치하여 자재 취급 및 기타 창고 프로세스를 자동화하는 사례가 점점 더 많아지고 있습니다.

하나의 워크플로우에 단 한 대의 로봇을 배치하더라도 리드 타임이 단축되고 병목 현상이 감소하며 작업장 안전이 개선되는 것을 경험한 FMCG는 여러 현장과 수많은 워크플로우에 걸쳐 로봇을 배치할 수 있는 잠재력을 고려하여 초기 투자를 검토하고 있습니다.

오늘날 일용소비재 기업의 AMR 배포 목표를 달성하는 데 가장 성공적인 것으로 입증된 세 가지 워크플로를 소개합니다.

인바운드/아웃바운드 컴포넌트를 프로덕션으로 전달:

일용소비재 부품은 생산 시설로 이동하기 전에 중간 보관 창고 또는 기타 준비 구역에 보관됩니다. 전통적으로 포크 트럭이나 AGV를 사용하여 부품을 운송해 왔지만, 부상 위험이 크고 AGV의 이동 공간이 부족하기 때문에 많은 기업이 사용을 제한하고 반복적이고 '마지막 한 미터' 운송을 위한 더 안전하고 민첩한 대안을 찾고 있습니다. 팔레트 리프트 또는 특별히 설계된 카트 솔루션이 통합된 AMR은 팔레트나 소량을 생산 라인으로 자율적으로 운반할 수 있으며, AGV나 수동 터거보다 더 안전한 대안입니다. 특히 사람, 상품 더미, 기타 장비를 안전하게 이동해야 하는 인구 밀집 지역과 역동적인 환경을 통과해야 하는 경우 더욱 그렇습니다.

AMR은 직원을 더 부가가치가 높은 업무에 재배치할 수 있게 해줄 뿐만 아니라, 다양한 SKU(재고 관리 단위)의 생산 간 전환 주기를 단축하여 처리량을 늘리는 데도 도움이 됩니다.

예를 들어, 기업들은 각 생산 공정마다 무수히 많은 1차 및 2차 포장 부품을 사용합니다. 이는 소비자 또는 소매업체의 요구와 지속 가능성과 같은 글로벌 트렌드에 따른 맞춤화 요구가 증가했기 때문입니다. 이러한 구성 요소의 대부분은 다음 배치에서 재사용되지 않으므로 새로운 SKU를 생산하기 위해 교체해야 합니다. 팔레트나 빈에서 이러한 구성품의 이동을 자동화하는 것은 일반적으로 좁은 공간과 인구 밀도가 높은 환경으로 인해 오랫동안 어려운 과제였습니다. 그러나 24시간 내내 작동할 수 있는 보다 민첩하고 협업적인 AMR 솔루션이 등장하면서 FMCG 공급망은 많은 사람들이 오랫동안 상상해 온 미래의 '불이 꺼진' 공장으로 나아가고 있습니다.

이미 여러 FMCG 기업이 팔레트나 카트에 실린 다양한 구성품을 생산 라인으로 배송하고 이전 생산 공정에서 사용하지 않은 구성품을 제거하기 위해 고하중 버전과 저하중 버전이 혼합된 AMR을 배치했습니다. 이 애플리케이션에 AMR을 배포하면 여러 생산 라인에 동시에 이점을 제공할 수 있으므로 생산량이나 작업자 시간 측면에서 상당한 생산성 향상과 비용 절감이 가능합니다.

생산 실행 중 고품질 샘플 처리:

FDA는 대부분의 식품 제조업체가 공급망의 모든 단계에서 식품과 그 성분의 이동을 추적하도록 요구하기 때문에 추적성은 특히 식품 산업에서 매우 중요합니다. 리테일러들이 품질 프로세스를 지속적으로 개선함에 따라 자체 브랜드뿐만 아니라 자체 상표 브랜드에 대한 제조업체의 추적성 요구사항에 대한 압박이 가중되고 있습니다. 다시 말하지만, 코로나19 팬데믹으로 인해 더욱 악화될 가능성이 있는 외부 소비자 및 시장 동향으로 인해 생산 과정에서 품질 샘플을 보관하는 양과 빈도가 폭발적으로 증가하고 있습니다. 그 결과 엔지니어링 팀은 '픽 앤 플레이스'를 위한 로봇 팔(코봇)과 AMR과 같은 협업 로봇 기술을 사용하여 작업 부하를 처리하고 있습니다. 심지어 기업들은 AMR을 단독으로 사용하여 라인 사이에서 샘플을 보관소로 옮기거나 코봇이 설치된 AMR을 사용하여 라이브 생산 라인에서 바로 샘플을 픽업하여 분석을 위해 보관소나 실험실로 가져가고 있습니다.

최종 라인 팔레타이징에 AMR 통합:

일용소비재 기업들은 생산/포장 홀에서 AMR을 사용할 때의 이점을 계속 깨닫고 있으며, AMR을 더욱 확장할 수 있는 방법을 계속 모색하고 있습니다. 당연히 팔레트 이동 애플리케이션을 구성품 배송에서 완제품을 생산라인(EOL)/창고로 운송하는 것까지 확장하는 데 초점을 맞추고 있습니다.

팔레타이저에서 공간과 사람의 활동은 계속해서 도전 과제입니다. 이 문제를 해결하기 위해 일부 기업에서는 자기 테이프와 같은 인프라를 통해 정해진 경로를 따라 이동하는 자동 운반차(AGV)를 도입하거나 최근에는 레이저 기반 내비게이션을 도입했지만, 두 경우 모두 인프라 구축 및 변경에 상당한 투자가 필요합니다.

오픈 소스 기능을 갖춘 AMR은 최신 팔레타이징 시스템에 쉽게 통합할 수 있으므로 이상적인 대안입니다. 로봇 자체의 가격이 저렴하고 시설 현장에 인프라를 구축할 필요가 없으므로 빠르고 쉽게 프로그래밍하고 배포할 수 있습니다. 그 결과 팔레타이저에 AMR을 통합하는 사례가 증가하고 있습니다. 기업들은 기존 팔레타이저 설비에 AMR을 통합할 뿐만 아니라 팔레타이징 시스템 제조업체와 협력하여 처음부터 턴키 솔루션을 제공하고 있습니다. 많은 팔레타이징 및 자재 취급 회사들은 AMR을 비즈니스의 '게임 체인저'로 보고 컨베이어 시스템을 단계적으로 폐지하고 팔레트 이송을 위한 AMR로 대체할 계획을 세우고 있습니다. 에코시스템의 다른 플레이어들의 이러한 참여는 일용소비재 및 기타 산업에서 AMR의 사용 사례를 가속화할 것으로 예상됩니다.