Shigemasa

Shigemasa Co., Ltd. presenta MiR250 Hook, un AMR con gancio di traino per la sicurezza e l'efficienza della forza lavoro nelle operazioni di trasporto

Shigemasa Co., Ltd., fornitore di parti di macchinari e strumenti, è stata fondata nel novembre 1954 a Fukuyama-shi, Hiroshima, con la filosofia di "fornire un supporto completo sia a livello nazionale che internazionale". I sistemi automatizzati sono essenziali per migliorare la sicurezza e l'efficienza delle operazioni di traino. Pertanto, abbiamo deciso di installare il gancio MiR250 per risolvere il problema del trasporto causato dall'espansione del nostro magazzino. MiR250 Hook è un carrello di traino autonomo che è stato testato su attrezzature reali per garantire sicurezza ed efficienza. Il MiR250 Hook, che automatizza le operazioni di trasporto, è collegato al sistema di gestione del magazzino dell'azienda per risparmiare manodopera.

Problema

Carenza di risorse umane dovuta all'espansione del magazzino: con l'aumento dei prodotti da movimentare e l'espansione del magazzino, si è verificato un significativo aumento della distanza di trasporto. Per questo motivo, l'azienda prevede di aumentare il carico di lavoro dei robot e di utilizzare la manodopera umana nelle situazioni in cui è necessaria.

Ritsuo Kosaka, dirigente e direttore generale del dipartimento vendite all'estero della Shigemasa Co., Ltd., responsabile dell'introduzione del MiR, ha dichiarato: "L'espansione del nostro magazzino ha aumentato notevolmente la distanza su cui le merci devono essere trasportate. Finora abbiamo utilizzato la manodopera per trasportare le merci, ma stiamo valutando che sarebbe meglio lasciare che gli uomini facciano ciò che solo gli uomini sanno fare e che i robot facciano ciò che sanno fare", spiegando come gli è venuta l'idea.

Inizialmente, dal punto di vista dei costi, stavamo considerando AGV e AMR di altre aziende, ma queste apparecchiature richiedevano modifiche come il nastro magnetico o il layout. Inoltre, gli AMR di altre aziende richiedevano manodopera per il carico e lo scarico, il che non soddisfaceva le nostre esigenze di riduzione della manodopera e di miglioramento dell'efficienza. Tuttavia, dopo aver visto il video di MiR, mi sono convinto che un AMR con gancio di traino era quello che stavo cercando.

Collegamento con il sistema di inventario esistente: L'operazione ideale che l'azienda sta cercando è un sistema in grado di valutare accuratamente lo stato delle scorte nel magazzino e di essere collegato al sistema di gestione dell'inventario per raccogliere e trasportare il carico.

MiR può essere gestito da più dispositivi

Il sig. Kosaka ha menzionato che il "funzionamento da più terminali" è una delle caratteristiche principali di MiR. "Per i prodotti di altre aziende con telecomandi dedicati, è necessario utilizzare quel telecomando per operare, il che è molto scomodo. Nel caso di MiR, è possibile operare attraverso più dispositivi, come iPad o PC, in modo da poterlo utilizzare senza andare in ufficio e guardarlo direttamente, ma operando a distanza, il che è molto comodo", ha detto, spiegando il suo fascino.

Rispetto ai prodotti di altre aziende, MiR può essere azionato in remoto da più postazioni, poiché il suo telecomando dedicato può essere azionato tramite più terminali. "Ho visto un video di questo MiR con un gancio di traino e ho capito che era quello che stavo cercando! Me ne sono innamorato a prima vista, ed è per questo che ho scelto MiR" Inoltre, la schermata operativa dell'interfaccia utente è semplice e le istruzioni di missione possono essere impartite con un semplice clic o tocco.

Il fattore decisivo per l'introduzione del modulo Hook è la possibilità di trainare i carrelli in uso e di trasportarli automaticamente da un luogo all'altro, invece di trasferirli semplicemente tra i processi.

Masaru Takemura

Dirigente, Direttore Generale del Dipartimento di Promozione Strategica e Responsabile del Progetto di Promozione Commerciale della Robotica

Un partner affidabile

Verifica dell'apparecchiatura prima dell'installazione: la verifica del carrello di traino è stata condotta presso il DAIKI ROBOTICS Robotics Lab di Osaka. La verifica ha comportato il fissaggio di maschere a telai e carrelli e la simulazione di rotelle in situazioni reali. Dopo la verifica, abbiamo deciso di introdurre il sistema.

Secondo Masaru Takemura (Executive Officer, Direttore Generale del Dipartimento di Promozione Strategica e Responsabile del Progetto di Promozione Commerciale della Robotica), "Il fattore decisivo per l'introduzione del modulo Hook è che può trainare i carrelli in uso e trasportarli automaticamente da un luogo all'altro, piuttosto che trasferirli semplicemente tra i processi.

Riteniamo inoltre che il fatto che il cliente abbia potuto verificare la sicurezza del sistema e la velocità del tempo di configurazione durante la verifica in loco nella nostra sala demo prima dell'introduzione del sistema sia stato un fattore importante per la comprensione degli aspetti di sicurezza e operativi del sistema. Inoltre, l'interfaccia utente è stata apprezzata come molto semplice e facile da usare.

In risposta alle istruzioni di consegna del sistema di inventario, il processo consiste nel trainare i carrelli da un punto designato del piazzale a un punto designato della base di spedizione"

"Riteniamo che MiR soddisfi in particolare i nostri requisiti di sicurezza e facilità d'uso. Inoltre, riteniamo che anche la scalabilità sia un fattore importante"