Denso

DENSO, fornitore leader nel settore della mobilità, ha ottenuto rapidi risultati dall'impiego di sei robot MiR250 nel suo stabilimento di produzione di componenti per motopropulsori di 800.000 metri quadrati ad Athens, Tennessee. Un programma pilota tra il magazzino e le aree di produzione ha dato risultati nel giro di sei mesi, liberando sei lavoratori dall'incombenza di spingere i carrelli e consentendo loro di passare a ruoli a valore aggiunto. Il progetto è stato rapidamente ampliato per portare i componenti direttamente alla linea di produzione, per un'efficienza just-in-time. Il supporto per i robot è cresciuto rapidamente tra i dipendenti, con i lavoratori di altri reparti che hanno richiesto il supporto dei robot per il trasporto di merci come i materiali di manutenzione e i pezzi di ricambio. L'azienda ha anche acquistato cinque robot MiR500 per anticipare nuove attività. DENSO è uno dei maggiori clienti globali di MiR, con robot MiR in funzione in quattro sedi statunitensi, tre in Europa e due in Asia.

Come la maggior parte dei produttori, DENSO è sempre alla ricerca di modi per aumentare l'efficienza e la produttività. "Sapevamo di avere molte persone pagate per spostare pezzi tutto il giorno, portando i carrelli da un posto all'altro", spiega Travis Olinger, ingegnere TIE. "Ma se il personale si limita a trasportare i pezzi, si tratta di un'attività senza valore aggiunto, mentre noi avevamo un sacco di posti di lavoro aperti per attività a valore aggiunto nell'ambiente di produzione"

E aggiunge: "Volevamo pagare le persone per produrre pezzi che ci facessero guadagnare, e non pagarle per spostare pezzi che ci costano"

Le ricerche hanno dimostrato che i dipendenti DENSO percorrevano fino a 12 miglia al giorno per spostare il materiale tra la produzione e il magazzino, passando circa il 60% del tempo a spingere carrelli. Il team di ingegneri sapeva che il costo e la mancanza di flessibilità dei veicoli a guida automatica (AGV) non erano in grado di affrontare l'ambiente dinamico dell'azienda, che avrebbe richiesto regolari cambiamenti di percorso. Altre sfide erano rappresentate dai corridoi stretti per le manovre e dalle parti metalliche pesanti da trasportare. Il team ha testato i robot mobili autonomi (AMR) MiR rispetto alla concorrenza ed è rimasto subito colpito dalle loro prestazioni.

MiR250 offre vantaggi significativi, tra cui l'uso di API REST

Il MiR250 è stato presentato di recente e il team è stato attratto dalla sua velocità di due metri al secondo, dal carico utile di 250 chilogrammi per movimentare parti metalliche pesanti e dalla capacità di navigare in spazi ristretti. La standardizzazione del sollevatore di scaffali MiR250 e dei carrelli ROEQ consente a DENSO di espandersi rapidamente in altri settori utilizzando la stessa base di carrelli e personalizzandola per ogni utilizzo.

I I robot MiR offrono vantaggi significativi in termini di flessibilità, sicurezza e facilità d'uso e soddisfano in modo unico anche altri requisiti di DENSO. Olinger afferma: "MiR si è distinto per la capacità di utilizzare le chiamate API REST, la natura intuitiva della flotta, la facilità di mappatura, la facilità di creare missioni, la facilità di cambiare posizione. È stato estremamente intuitivo rispetto alle altre piattaforme che abbiamo esaminato"

In collaborazione con Advanced Control Solutions (ACS), partner di MiR, DENSO è stata in grado di sviluppare un flusso di informazioni utilizzando le API REST per supportare le consegne puntuali, gestire la ricarica e le indicazioni di prossimità per dare priorità alle missioni e consentire ai dipendenti al piano di chiamare i robot. DENSO ha anche integrato il robot per aprire automaticamente la porta di ingresso e uscita da un'area di camera bianca, utilizzando i moduli MiR I/O per inviare segnali wireless al controller della porta avvolgibile.

MiR si distingue dal punto di vista del modello di business e dell'assistenza

Olinger spiega come MiR si sia distinta anche come azienda. "MiR era pronta a supportarci, come Denso North America, fin dai numeri che stavamo per lanciare. Abbiamo esaminato alcune aziende che non avevano la stessa struttura di supporto e non avevano quella storia, e non pensavamo che potessero tenere il passo"

E aggiunge: "Lo scambio di informazioni è stato enorme. Non si tratta solo di un fornitore da cui abbiamo acquistato qualcosa. Sono cresciuti con noi, sono diventati un partner e sono fondamentali per la nostra espansione"

MiR ha fornito una settimana di formazione MiR Academy in loco, anche per i dipendenti DENSO che potevano essere avviati a ruoli di super-utente per supportare il progetto a lungo termine. MiR ha inoltre assegnato un contatto specifico per DENSO Nord America, ha creato un gruppo per DENSO sul sito della comunità MiR e organizza riunioni mensili con DENSO.

Con il supporto di MiR e ACS per garantire un'implementazione senza intoppi, DENSO ha realizzato la configurazione iniziale in un giorno e i robot sono stati distribuiti in produzione dopo circa una settimana di test. In seguito, i tecnici DENSO sono stati in grado di gestire autonomamente la maggior parte delle nuove implementazioni.

I piani di ROI di DENSO per i progetti sono in genere inferiori a due anni, ma la riduzione dei costi indiretti ottenuta grazie alla sostituzione dei robot MiR con i trasportatori ha permesso di ottenere il ROI in un anno o meno. Entro sei mesi dall'avvio del progetto, DENSO è stata in grado di coprire tutte le linee dell'impianto di accensione con i robot MiR e di riassegnare sei lavoratori per aggiungere maggior valore all'azienda. DENSO ha anche riscontrato miglioramenti nel morale dei dipendenti e nell'ergonomia, oltre a un aumento dell'efficienza complessiva e a un cambiamento nella cultura aziendale con una mentalità di automazione incentrata sulla semplificazione dei processi. Questo rappresenta un cambiamento importante nel modo in cui il team di ingegneri progetta le linee di produzione, con il modo in cui i componenti vengono consegnati in linea come considerazione primaria fin dall'inizio, e non come qualcosa che viene considerato in un secondo momento.

Olinger afferma: "A questo punto, stiamo utilizzando i robot MiR da settembre 2020, abbiamo eseguito più di mezzo milione di missioni con successo e non si sono mai dati malati un solo giorno"