FM Logistic

Le robot mobile MiR de FM Logistic : des innovations pour une perfection opérationnelle

FM Logistic est un opérateur logistique international présent sur trois continents.

L'entreprise a mis en place un robot mobile autonome MiR200 qui transporte les emballages usagés entre la ligne de co-emballage et la benne, avec laquelle il travaille sans intervention humaine. Il contribue ainsi à l'optimisation de l'intralogistique, soulage les employés de tâches monotones et réduit les coûts de traitement des déchets.

Le robot mobile MiR200 travaille 24 heures sur 24 dans un système à trois équipes, 5/6 jours par semaine. Il parcourt une distance de 300 (trois cents) mètres à la fois, soit 18,5 kilomètres par jour.

Le défi

L'activité de copacking de FM Logistic génère annuellement 200 tonnes d'emballages en carton usagés, qui doivent être transportés et recyclés.

"Dans notre entreprise, nous soutenons l'automatisation, en particulier dans les domaines où les employés effectuent des activités physiquement lourdes, répétitives et sans valeur ajoutée tout au long de l'opération de copacking. Toutefois, nous n'oublions pas, conformément à l'ADN de notre entreprise, que l'employé est la figure clé de l'entreprisede notre entreprise, que l'employé est le personnage clé de l'ensemble de l'opération. Aucune automatisation ne peut remplacer une personne dont la façon de penser n'est pas schématique"explique Agnieszka Widawska, responsable du copacking chez FM Logistic à Mszczonów.

Se promener dans le hall avec des emballages usagés est improductif. Le robot mobile autonome MiR200 mis en place en 2019, appelé Mirek par ses collègues, fait le travail à la place des gens et leur permet de se concentrer sur des tâches nécessitant de l'expérience et de la précision manuelle. En tant que collègue plutôt bizarre, il renforce l'ouverture de ses collègues à de nouvelles solutions innovantes et à des changements positifs.

La solution

"La mise en œuvre du robot MiR 200 en Pologne était un projet pilote au sein du groupe FM Logistic. L'objectif était de vérifier les possibilités techniques d'utilisation de ce type de robot dans les processus intralogistiques, ainsi que dans les processus de soutien aux processus de coproduction, tels que le co-emballage"explique Arkadiusz Buczek, directeur du département Copacking chez FM Logistic à Mszczonów. "Un avantage certain de cette solution est la facilité de sa mise en œuvre. La programmation elle-même n'est pas compliquée, l'application est intuitive ", ajoute Arkadiusz Buczek.

Le robot mobile MiR200 travaille 24 heures sur 24 dans un système à trois équipes, 5/6 jours par semaine. Il couvre une distance de 300 (trois cents) mètres à la fois, et 18,5 kilomètres par jour. La durée d'une mission est d'environ 10,5 minutes.

La programmation du robot pour l'enlèvement des emballages usagés a été simple. Les employés s'en sont chargés sous la direction d'un développeur de logiciels. Le soutien de l'intégrateur ABZ Automatyka a permis à l'application d'atteindre un objectif supplémentaire et avancé : le robot a commencé à coopérer avec la benne. Désormais, plus aucun travailleur n'a à prendre le conteneur et à jeter l'emballage tout seul. Cette tâche est effectuée par un robot, un système de contrôle dédié et une benne.

Un robot mobile pour une si grande surface d'une plate-forme logistique est apparemment une petite automatisation, mais en fait un pas vers une plus grande optimisation de l'intralogistique - sans changer l'infrastructure existante, dans un hall où chaque mètre carré est une denrée rare.

L'avantage incroyable de cette solution est que nous n'intervenons pas dans l'infrastructure du bâtiment. Un autre avantage indéniable est qu'il s'agit d'une solution mobile, que nous pouvons transférer à d'autres endroits, qu'elle est sûre et facile à utiliser. Dans notre cas, la technologie a répondu aux attentes de la production

Arkadiusz Buczek

Directeur du département Copacking chez FM Logistic à Mszczonów

Automatisation entièrement autonome

Le robot MiR a été fourni par ASTOR, fournisseur de technologies modernes pour l'industrie et distributeur agréé des robots Kawasaki, Epson et MiR en Pologne.

Qu'est-ce qui distingue le robot mobile MiR ? Il dispose de plusieurs options fonctionnelles, dédiées aux applications logistiques. Une fois sorti de sa boîte et programmé, il est prêt à travailler. "Il sait d'où et où aller, évite en toute sécurité les personnes et les obstacles, fonctionne sur batteries, se recharge dans la station d'accueil.."explique Łukasz Mąka, responsable du robot MiR chez ASTOR.

FM Logistic est reconnu comme un pionnier des solutions innovantes dans le domaine de la logistique. L'optimisation des processus de copacking, grâce à l'élimination des activités inutiles, est une autre étape dans l'amélioration de la qualité des services.

La mise en œuvre en Pologne d'un robot mobile sur la plateforme logistique de Mszczonów est un projet pilote qui est déjà prêt pour le transfert de connaissances et de technologies - il a été reconnu dans d'autres unités européennes de FM Logistic.

Conformément à la stratégie de développement durable, la plateforme logistique de Mszczonów, près de Varsovie, a décidé d'améliorer l'efficacité du transport des emballages inutiles restés dans le processus de copacking des produits.

FM Logistic est un opérateur logistique international présent sur 3 continents et dans 5 zones d'activité : Europe occidentale, centrale et orientale, Asie et Amérique latine. La société emploie actuellement plus de 27 000 personnes, dispose de plus de 4 millions de m2 d'espace d'entreposage et gère une flotte de près de 3,5 mille véhicules de transport.

Dans la région de l'Europe centrale, la société possède 19 plateformes logistiques, 27 entrepôts de transbordement et emploie plus de 5,5 mille personnes. FM Logistic est présent en Pologne depuis 25 ans.

"FM Logistic est avant tout une organisation internationale qui compte de nombreux experts et managers dans son portefeuille. Aujourd'hui, notre grand avantage est que nous pouvons utiliser nos experts pour mettre en œuvre de nombreux projets. Le principe de réinvention de la roue est un argument clé pour convaincre nos clients potentiels de mettre en œuvre de nouveaux projets, mais aussi pour développer les activités de tous nos clients " - déclare Mariusz Jóźwik, directeur régional de FM Logistic à Mszczonów.

FM Logistic, en tant qu'intégrateur entre les producteurs et les chaînes de distribution, met en œuvre une vision intégrée de tous les processus : du stockage au transport et à la distribution, en passant par le co-packing et la co-fabrication.

Le copacking, c'est-à-dire le déconditionnement, le reconditionnement, le réétiquetage et l'expédition des marchandises, en particulier celles produites en petites séries, permet aux producteurs de se concentrer sur la vente et la promotion de leurs produits.

Chaque jour, environ 70 produits différents passent par les processus de copacking de FM Logistic, emballés à nouveau à l'aide de 20 technologies d'emballage différentes, également combinées.