Faurecia

En la planta de Stadthagen de Faurecia, los empleados que solían realizar el transporte manual solían recorrer una distancia de entre 8 y 10 kilómetros por turno. Ahora, la fábrica ha dado un gran paso en el camino hacia la transformación digital mediante la implementación de robots MiR500 y MiR200 Hook para automatizar completamente el transporte de piezas de bastidor y ahorrar un valioso tiempo a los empleados.

La tecnología autónoma de los robots MiR fue la razón principal para implementar estos AMR. Los robots navegan sin utilizar cintas magnéticas rígidas o otro tipo de guía, como los AGV tradicionales, y la agilidad y flexibilidad que la autonomía añade a los procesos de trabajo era necesaria en la transformación digital de Faurecia.

La solución proporcionada por MiR es capaz de interactuar con otros sistemas, y esto ha permitido a Faurecia automatizar todo el flujo de trabajo de transporte de piezas: "Otra innovación del proyecto es la generación automatizada de órdenes de transporte, que no tienen que ser introducidas manualmente por los empleados, sino que se generan a través de sensores en los puntos de carga y descarga", afirma Hartmut Beisner, responsable de implementación. "A continuación, un controlador las transfiere al sistema de gestión MiR Fleet. MiR Fleet coordina y distribuye los pedidos a los tres AMR de nuestras áreas de logística y producción".

Faurecia ha desarrollado su propio módulo superior que se encarga de la carga y descarga de piezas. MiR proporciona plataformas robóticas flexibles en las que el módulo superior puede montarse fácilmente y añadir valor a los procesos de Faurecia.