Faurecia

V závodě společnosti Faurecia ve Stadthagenu urazili zaměstnanci, kteří dříve vykonávali ruční přepravu, za směnu obvykle 8-10 kilometrů. Továrna nyní učinila významný krok na cestě k digitální transformaci tím, že zavedla roboty MiR500 a MiR200 Hook, které zcela automatizují přepravu dílů rámů a šetří zaměstnancům drahocenný čas.

Autonomní technologie robotů MiR byla hlavním důvodem pro implementaci těchto AMR. Roboty se pohybují bez použití pevných magnetických pásek nebo jiného navádění, jako je tomu u tradičních AGV, a agilita a flexibilita, kterou autonomie dodává pracovním procesům, byla potřebná v rámci digitální transformace společnosti Faurecia.

Řešení poskytované společností MiR je schopno propojení s dalšími systémy, což společnosti Faurecia umožnilo automatizovat celý pracovní postup přepravy dílů: "Další novinkou projektu je automatizované generování přepravních příkazů, které nemusí zaměstnanci zadávat ručně, ale jsou generovány pomocí senzorů v místech nakládky a vykládky," říká Hartmut Beisner, vedoucí implementace. "Řídicí jednotka je pak přenáší do systému pro správu vozového parku MiR. MiR Fleet koordinuje a distribuuje objednávky do tří AMR v našich logistických a výrobních oblastech".

Společnost Faurecia vyvinula vlastní vrchní modul, který se stará o nakládku a vykládku dílů. Společnost MiR poskytuje flexibilní robotické platformy, na které lze horní modul snadno namontovat a přidat tak hodnotu procesům společnosti Faurecia.